隧道侧壁上。为了美观,加强照明灯具的安装高度同基本照明保持一致,并均匀布设于基本照明灯具间。②应急照明大部分驾驶者在进入隧道时一般会开启车灯,但是还有部分驾驶者在进入一般照明全开启的隧道后会关闭车灯,这样做存在着很大的危险。虽然我们前面所说的一般照明是按照一级负荷来供电的,但是也不排除两路电源同时故障的可能。如果一般照明断电的话,没有开启车灯的车辆在隧道这样一个狭小的空间高速行驶其危险性就不言而喻,会发生由于司机的恐慌而引起追尾、碰壁等一系列交通事故。而设置了应急照明的隧道就完全可以降低此类事故的发生,当一般照明断电时,还有一部分应急照明 XXXXX 2011 ??? 土木?班 9?灯具继续工作,虽然亮度较一般照明低,但是足以使司机采取一系列的安全驾驶措施,如:开启车灯、减速等。③特殊灯光照明按照正常车速行驶, 穿越秦岭终南山公路隧道大约需 15min 。在此过程中, 由于景观单调重复,容易造成视觉疲劳,增加驾驶人员的疲劳感。为了避免由此造成不必要的损失,在 18km 的隧道沿线,每间隔 4.5km 设置了特殊灯光带,每座隧道设有 3 处特殊灯光带,以提供不同的视觉场景,从感觉上将 18km 的长隧道分成了 4 个短隧道,从而调节驾驶人的视力,减少疲劳。防灾报警系统报警系统①手动报警按钮: 50m 一处,设于消防栓箱上。②自动报警装置: 50m 一处,设于消防栓箱上。③火灾检测器:贯穿全隧道的感温光纤电缆。④紧急电话: 50m 一处。⑤交通信号灯、情报板:按有关上述规定设置。消防系统①灭火器: 50m 一处, 2 个一组,设于消防栓箱中。②消火栓箱: 50m 一处,既能喷水,也能喷泡沫。③洞内消防干管: D200mm 的干管贯穿隧道,并与另一隧道通过横通道每 2000m 铺 DD150mm 钢管连接形成环网。④洞口消防水池:南洞口设 500m3 钢筋混凝土高山水池。救援系统
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