大输出功能，可以更灵活的广泛使用。用户只需轻点鼠标即可生成高效的产品代码，把代码下载到PROtroniCTM中就可以快速高效的对代码的新功能进行测试。РР3、目标代码生成Р用传统的方法进行控制系统开发时，控制算法到代码实现的工作是由开发人员手工编程完成的，这一步的工作量相当大，会消耗很长时间。但是利用自动代码生成工具，用户只需轻点鼠标即可完成目标系统代码的自动生成、编译链接和下载。即使是复杂系统，这一步的工作也只需几分钟时间。Р4、硬件在环仿真HILР现在由于控制系统复杂程度日渐提高，控制算法和功能不断增强，对其进行全面综合的测试，特别是故障情况和极限条件下的测试就显得尤为重要了。但如果用实际的控制对象进行测试，很多情况是无法实现的，抑或要付出高昂的代价，硬件在环仿真HIL正好满足了这一测试需求。硬件在环仿真HIL可以对被控对象进行实时仿真，进行各种条件下的测试，特别是故障和极限条件下的测试。Р5、测量与标定Р电控单元（ECU）中，软件复杂度、高级诊断功能以及软件参数数量的增长，导致需要一种强有力的标定工具来处理所有能想到的标定方案。无论在野外测试的车辆上，试验台架上或是在办公室里进行车辆参数标定，都需要一个强大的、直观的并且易于使用的标定工具。РAFT的标定工具MARCI支持所有的ASAM-MCD接口，并且Windows操作系统而设计。MARCI支持不同控制单元间的并行数据操作和标定，以及控制单元（ECU）的并行数据测量和标定。MARC工作台可以集成其他的设备（控制单元除外），比如其他的ASAM数据采集设备。这些设备可以并行操作，同时实现高性能数据的采集。РР车辆测试过程中采集到大量数据，这些数据经过分析后，在下一步的开发过程中需要使用这些数据。AFT的Meas2Matlab把测量的数据直接传输到SimulinkTM模型，并且可以使用坐标或者柱状图从列表中选择需要的数据。
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