。11012年，斯柯达着手开发发动机前置，前轮驱动的轿车，由意大利博通(Bertone)参加车身造型，这就是搭载1.3升发动机，63匹马力，风阻系数0.36的Favorit。Favorit的诞生使企业再获胜利。Favorit和随后的Wagon版本Forman是11010年头中国国内常见的车型。Р11019年捷克政治变局走上了市场经济道路。斯柯达起先找寻汽车制造经历和资金实力雄厚的强有力合作伙伴以助它走上一条持续开展的道路。РРРРРРРРРРРРРР11011年4月16日，群众收购斯柯达30%的股权，斯柯达-群众合资公司诞生。斯柯达成为群众汽车集团旗下继群众、奥迪和西亚特品牌之后的第四个汽车品牌。Р当时，经验几番曲折的斯柯达在产的仅有Favorit一款车型，年产量不到17万辆，还有巨额亏损。2000年群众收购斯柯达全部股份，起先对斯柯达品牌全力改造，群众汽车先进的技术、严格的管理和质量限制同时注入斯柯达品牌。Р经过对车型的筛选和改良，如今斯柯达车系的生力军要数11016年的新Octavia、11019年推出的经济型Fabia、和2001年的全新Superb。Р斯柯达当年是波西米亚汽车工业的标记，而当时的波西米亚王国也因此成为奥匈帝国最强的工业国。此时此刻，斯柯达同样是捷克汽车工业的标记。2022年，斯柯达产品销往全球102个国家，出口量占整个捷克出口总额的7%，全球销量到达68.4万辆。Р毫无疑问，经过重新整合，斯柯达已经再次翱翔。正如斯柯达全球市场总监弗莱格〔Reinhard Fleger〕所说，它已经从“一个没有将来的经典品牌〔Traditional brand with no future〕”转变为“一个拥有经典奔向将来的品牌〔Brand of the future with a tradition〕”。РРР本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！
全文预览
