Р馈电装置Р滑线在非导电接触面涂安全可靠色素；并设表示有电且功能正常的指示灯。РРР30Р滑线应平直，导电接触面应平整，，无锈蚀，继电器沿滑线全长可靠接触。采用软电缆供电时，应有合适的收放装置，移动距离大于20m时应设牵引绳РРР31Р电路和电气保护Р总电源的失压保护装置应有效。РРР32Р总电源回路应设断路器或熔断器做短路保护。РРР33Р工作机构电动机采用不能自动复位的控制器控制时，应有零为保护。РРР34Р照明Р照明、电铃、电扇等用220V交流电源，禁止使用接地线和金属结构做电源回路。照明电源应有起重机总断路器进线端引接，且应设单独的开关和短路保护。РРР35Р配电Р电气线路对地绝缘电阻不低于0.8MΩ，潮湿环境不低于0.4MΩРРР36Р接地Р供电电源是中性点直接接地的低压系统时，金属结构或大车轨道采取接零保护，单项短路电流应校验合格，只通过大车轨道采取接零时，接头有跨接线。РРР37Р在起重机处，零线与大车轨道应重复接地，生产接地电阻不大于4ΩРРР38Р空载试验Р空载试验时，各机构应能正常运转，各限位开关能可靠工作，小车主动轮在轨道全长上始终接触。大、小车沿轨道作用于长运行应无啃轨现象。РРР39Р静载试验Р起升额定载荷，在桥架全长上往返运行，起重机性能应达到设计要求。卸去载荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点，再进行静载试验：起升1.25倍额定载荷的试验载荷。试验后进行目测检查，各受力钢结构件应无裂纹和永久变形等。应无油漆剥落，连接处应无松动现象。主梁的实有上拱度不应小于0.7S/1000。РРРР40Р动载试验Р起升1.1倍额定载荷的试验载荷。实验过程中应工作正常，制动器等安全装置动作应灵敏可靠。当在主梁悬臂极限位置起吊时，大车车轮不允许出现负轮压现象。试验后进行目测检验，各受力钢结构件应无裂纹和永久变形等。无油漆剥落，连接处应无松动现象。РРР检验结论：
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