我们在抓这项工作的时候重视发挥各自优势，深入建立健全了联合领导机构，完善了联席办公制度、情况通报制度和联合检验制度，用制度建设确保联防工作有效开展。今年，我镇提出了在巡护工作上“四必需、三掌握”的严格要求。四必需是：恶劣天气必需坚持天天早、中、晚对辖区进行检验，尤其是涵洞、桥梁、弯道等处所要进行细致检验；必需注意行迹可疑人员，增强防范意识；必需注意新列车时刻表；必需立即填写巡护统计，制订突发事件防范预案。三掌握是掌握天天农民上地和下地时间；掌握沿线学生、五残人员、放牧户和关键人员的基础情况；掌握铁路运输安全保护条例和铁路法等相关法律法规的条款内容，并做好宣传教育工作。РРР 四、抓关键治理，确保铁路治安连续稳定Р 我们以关键整改为突破口，处理铁路护路工作的微弱步骤。一是对外来人口、废品收购站点进行了调查摸底和登记造册，对两户证照不全的经营户下发了整改通知书，堵塞了销赃渠道。二是加强对关键区段整改。对关键区段加强了巡护力量，加大了巡护频率和密度，将巡护责任和巡护人员落实到位。三是加强了跟踪问效工作，对发生的事件跟踪调查，跟踪分析，查找原因，立即整改。Р 五、2021年工作计划Р l、抓宣传。一是采取多种形势，广泛深入宣传铁路法；二是在学校开设爱路护路的法制教育课，从小养成爱路护路、爱车爱货的良好道德风尚。Р 2、抓严打。地、铁双方要结合严打斗争和整改农村关键安全问题为关键，常常性的开展专题整改。Р 3、抓防范。充足发挥路内联防组织和驻站公安和巡查队员的作用，落实各项防范方法，关键做好“三品"检验，果断把“三品’’堵在站外，车下、车站外治安巡查队伍和护路联防队伍相结合，分点把关，各负其责，强化治安防范。Р 4、抓排查。关键对铁路沿线的村、社的关键人物进行登记造册，掌握她们的行动，对各类民事矛盾纠纷立即化解，预防矛盾纠纷升级造成铁路运输不安全，把矛盾化解在萌芽状态。
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