给水、排水、供电、燃气、集中供热、邮政电信、防灾等。城市道路的组成: 车行道、人行道、平侧石、附属设施。城市道路的分类? 答:①按城市骨架分为:快速路、主干路、次干路、支路。②按功能分为:交通性道路、生活性道路。③按交通目的分为:疏通性道路、服务性道路。城市道路系统的结构形式及其代表形式和优缺点? 答:①放射环式道路系统:典型代表城市:莫斯科、成都。优点:便于市中心与外围城市区的快速联系,道路分工明确,路线曲直均有,较易适应地形变化。缺点:容易把车流导向市中心而造成市中心交通压力过大。②方格网式道路系统:又称棋盘式。如纽约。优点:布局整齐、有利于建筑物的布置和识别方向。道路定线方便,交通组织简单便利,系统明确。由于相互平行的道路有多条,使交通分散、灵活,当某条道路受阻或翻建施工时,车辆可绕道行驶,路程不会增加过多,交通组织简单,整个系统的通行能力大。缺点:对角线方向交通不便,在流量大的方向,如增加对角线道路,则可保证重要吸引点之间有便捷的联系,但因此形成三角形街坊和复杂的多路交叉口,不利于交叉口的交通组织。③自由式道路。如山城重庆、青岛、南平和渡口。优点:能充分结合自然地形,节约工程造价,形成丰富活泼的景观效果。缺点:非直线系数大,不规则街坊多,建筑用地分散。④混合式道路系统。如上海、南京、合肥、北京。北京是混合式道路系统。放射环形和方格网式的混合。中心地区为方格网式,布局整齐,有利于建筑物的布置和识别方向。任意2条道路可以相连。外围地区是环式,可以快速与中心地区联系。⑤组团式: 桥梁的基本组成。答:一般由上部结构、下部结构、附属结构组成。上部结构,也称桥跨结构。包括承重结构和桥面系。下部结构由桥墩、桥台和基础组成。基本术语: 水位 :低水位是指河流中在枯水季节的最低水位。高水位是指洪水季节河流中的最高水位,桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称为设计洪水位。
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