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钢支撑及其土方开挖施工方案

上传者:梦溪 |  格式:doc  |  页数:37 |  大小:0KB

文档介绍
Р自卸卡车Р25吨Р台Р20Р8Р油压电动千斤顶Р300tР套Р2Р Р9Р电焊机Р Р台Р8Р10Р割锯Р手工Р套Р4Р Р11Р 台钻Р半自动Р套Р1Р Р4)、材料准备Р    基坑开挖材料准备主要为Φ609钢管支撑进场准备。基坑开挖过程中,Φ609钢管支撑约为6000米,按照工程进度分批进场,并在现场进行拼装。Р5)、挖土方式Р    车站主体基坑开挖深度为16.8m~19m不等,考虑到施工现场现有场地的影响,基坑开挖从东端头井向西开挖施工。Р6)、基坑挖土施工技术要求Р(1)、基坑开挖从上到下分层分块进行,分层开挖施工时的临时边坡控制在Р1:3,并设4.0m宽平台。Р(2)、基坑开挖的基本方法为以机械挖土为主,人工修挖为辅,机械挖土至Р基坑底20~30cm时,必须由人工修挖,保证原状土体不受破坏。Р(3)、坑内表层土方采用液压挖掘机挖土,可直接装车外运。Р (4)、深层上方开挖采用50T大吊车和长臂液压挖掘机分层放坡挖土并将土方垂直运出坑外装车外弃。同时坑内布置小型液压挖掘机进行掏土和平土。Р(5)、坑内排水在开挖基坑施工时,在基坑底两侧及坡底开挖排水沟,深度Р为基坑底0.3m,在四角及每隔20m设一集水井,集水井截面为0.6×0.6m,使地下水流汇集于集水井内,再用水泵将集水井的水排至地面排水沟,通过三级沉淀处理后,再排入污水管道。Р(6)、在挖土施工时,必须做好降水井的保护工作,严禁损坏降水井管,确Р保井管的完好。Р(7)、坚持开槽支撑、先撑后挖,分层开挖,严禁超挖的原则进行基坑土方Р安全开挖。Р(8)、基坑开挖分段、分层、分单元实施,并对称平衡,限时开挖。两侧都Р必须预留土堤护壁,采用小型液压挖掘机在基坑内挖掘时,每单元留土堤护壁的开挖过程见下图示意。Р、土方开挖采用从东向西分层分步分单元退挖。第一步开挖至第二道支撑底标高,每一单元开挖宽度≤12m,如图示:

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