车轮撞击及磨耗的能力。5)冲击值冲击值反映了骨料抵抗多次连续重复冲击荷载作用的能力。对于路面表层,冲击值是一项重要的检测指标。骨料冲击值一般用AIV表示。1.2.2细骨料的技术性质细骨料的技术性质与粗骨料的技术性质基本相同,但是由于其颗粒大小的特点,亦有不同之处。1.物理常数1)表观密度细骨料的表观密度含义与粗骨料完全相同。细骨料的表观密度与其矿物成分有关,砂的表观密度一般为2.6~2.7g/cm3。按《公路工程骨料试验规程》的规定,细骨料的表观密度的测定采用容量瓶法进行。2)松装密度及紧装密度细骨料干燥状态下的松装密度为1350~1650kg/m3,捣实后的紧装密度为1600~1700kg/m3。3)空隙率细骨料的空隙率含义与粗骨料完全相同。其值与细骨料的颗粒形状、颗粒级配、湿度以及堆积密度有关。砂在干燥松散状态下的空隙率为35%~45%,级配好的可减至35%~37%。2.级配与粗度1)级配砂的级配也可通过“筛分试验”确定。砂的筛分试验按《公路工程骨料试验规程》的规定,分为干筛法和水洗法。干筛法试验的具体内容如下。取试样500g,在一套标准筛上进行筛分,分别求出试样存留在各筛上的质量,然后按下述方法计算其级配的有关参数。(1)分计筛余百分率(PercentageRetained)在某号筛上的筛余质量占试样总质量的百分率,可按下式求得:(2)累计筛余百分率(CumulativePercentageRetained)是某号筛的分计筛余百分率和大于某号筛的各筛分计筛余百分率之总和。(3)通过百分率(PercentagePassing)是通过某筛的试样质量占试样总质量的百分率;亦即100与累计筛余百分率之差。Pi=100-Ai2)粗度粗度是评价细骨料粗细程度的一种指标,用细度模数表示。细骨料的细度模数一般用Mx表示。1.3其他砂石材料的技术性质1.3.1矿粉1.矿粉的性质1)级配