车尾气排放。由于中国城市公交系统不完善,市民的出行受到限制,机动车数量急剧增加。优先发展公共交通,对公交系统进行多方面的资源配置,完善城市交通运输体系,减少市区部分车流量,使交通环境保持顺畅。汽车尾气中的污染物很大程度上取决于燃料的品质和燃烧的效果,改进燃料品质、提高燃烧效率、大力发展以清洁能源为动力的汽车,控制汽车排放污染。同时,由于汽车的自净化能力会随着汽车使用时间变长和行驶里程的增加而降低,有关部门应制定严格的车辆准入制度和监控体系,明确规定达标车型核查及机动车的市场准入工作,严控超标排放机动车上路。多举并行,最大程度控制汽车尾气的排放量。(六)控制、降低建筑工地扬尘。对于建筑工地施工的扬尘,各地政府应规范、细化相应的标准和法规,依法对施工企业进行约束,对施工人员进行环保教育,对施工过程和施工现场进行监管;在施工过程中应提倡清洁生产,积极实施黄土不露天工程。建筑工地周围应设置遮挡围墙,防止有害气体的流出,施工现场内应进行定期洒水以降低扬尘,对于易产生扬尘的建筑材料应采用相关材料进行覆盖处理,覆盖剂的选择应根据污染最小化原则,禁止在施工场地内焚烧。施工场所内工程完工后,施工单位应及时拆除工地围墙等其他临时设施,并将四周环境清理干净整洁。参考文献:[2]崔民选。中国能源发展报告[m].北京:社会科学文献出版社,2010.[3]国务院发展研究中心产业经济研究部课题组。中国产业振兴与转型升级[m].北京:中国发展出版社,2010.[4]吴进红。开放经济与产业结构升级[m].北京:社会科学文献出版社,2007.[5]耿国彪。十面霾伏谁来拯救我们的天空[j].绿色中国,2013,(2)。[6]邓志茹,范德成。中国能源结构问题及解决对策研究[j].现代管理科学,2009,(6)。[7]叶吉文,杨洋,沈国栋。低碳经济下中国优化能源结构的策略研究[j].山西焦煤科技,2010,(6)。
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