检测方法———“灌砂法”进行检测,灌砂法的基本步骤是:灌砂量筒砂位的标定,压实度检测点的选择,挖试坑,灌砂,灌砂称量,数据的记录,整理分析。这类方法的优点在于即使是纯砂,但是经过压实过程后试坑同样不容易坍塌,不会给测量以及工程质量带来影响。如果是砂性土的粘聚性非常强,那么则要采用其他适当的方法,这里就不做详细解释。在检测过程应该采用不同的方法对pdmax进行比较,尽量保证最大干密度pdmax值的准确性,这样才能科学的控制对于路基压实的程度和质量。可以通过锤击和震动相结合的方法,锤击和震动相结合来进行测定能够增加结果的科学性。在锤击和震动相结合的作业中就能够很好的协调砂性土的粘性,因为,一般来说粘性强的砂性土比较适合锤击的方法,纯砂类型的砂性土比较适合震动的方法,所以选择两者的结合方法可以减小误差,而且方法适合各个类型的砂性土。在测量pdmax时经常会用到漏斗法,这个方法一般适合于砂性土直径较小且颗粒较细的,如果用漏斗法来测量粗颗粒的砂性土就会导致结果的误差较大。检测过程中还应该对整个路基砂性土的组成做简单的分析,对于路基顶层来说不适宜使用纯砂或者略有粘性的砂性土,这会影响到路基的工程质量。对于不同的路基部位要采用不同的砂性土,确保整个砂性土的组成以及应用的合理性。对于含水量的检测应该控制在10%左右,这个水分含量才是路基工程中最佳的水分比例,水分含量的过高或者过低都会影响到路基的整体质量。 4结语总之,由于因砂土本身是一种水稳定性材料。但砂土与粘土袋的压实厚度不同,容易造成结合处错台,给压实带来一定困难。填砂路基技术是可行的。但目前填砂路基技术尚不成熟,需要在施工中加强技术的控制。参考文献袁玉卿,王选仓.风积沙压实特性试验研究.岩土工程学报,20XX(3). 赵娟芳,李虹.浅谈高速公路填砂路堤施工技术.山西建筑,20XX(25). 作者:符仁建单位:南通理工学院建筑工程学院
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