厦门火车站站房檐口铝板脚手架施工方案

荷载参数Р每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m):0.1347;Р脚手板自重标准值(kN/m2):0.35; Р安全设施与安全网(kN/m2):0.01;Р每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.038;Р脚手板铺设总层数:1;Р2、横杆的计算:Р按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)第5.2.4条规定,横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算。将横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。Р1).均布荷载值计算Р横杆的自重标准值:P1=0.038 kN/m ;Р脚手板的自重标准值:P2=0.35×1.5/(2+1)=0.175kN/m ;Р活荷载标准值: Q=2×1.5/(2+1)=1.0 kN/m;Р静荷载的设计值: q1=1.2×0.038+1.2×0.175=0.256kN/m;Р活荷载的设计值: q2=1.4×1=1.4 kN/m;Р Р 图1 横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)Р Р 图2 横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)Р2).强度验算Р跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。Р跨中最大弯距计算公式如下:Р Р跨中最大弯距为M1max=0.08×0.256×1.52+0.10×1.4×1.52 =0.361kN.m;Р支座最大弯距计算公式如下:Р Р支座最大弯距为 M2max= -0.10×0.256×1.52-0.117×1.4×1.52 =-0.426 kN.m;Р选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算:Рσ=Max(0.361×106,0.426×106)/4893=87.06N/mm2;Р横杆的最大弯曲应力为σ=87.06N/mm2 小于大横杆的抗压强度设计值[f]=205 N/mm2,满足要求!Р3).挠度验算:Р最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。Р计算公式如下: