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一级建造师实务138分通过——一建公路经验分享附100页精华笔记

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:105 |  大小:478KB

文档介绍
厚不得大于0.4m,填料粒径不得大于150mm。路床填料粒径应小于100mm。(四)土石路堤填料要求天然土石混合料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。二、路堤施工技术1.土质路堤施工技术1)土质路堤施工工序土质路堤施工工序主要包括施工放样、清除表土、填前处理、分层填筑、整平、碾压、整修等。2)土质路堤的填筑技术(1)填筑方法①水平分层填筑:是路基填筑的常用方式。②纵向分层填筑:常用于地面纵坡大于12%的路堤。缺点是不易碾压密实。③横向填筑:仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。④联合填筑:路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。3)土质路堤压实施工技术要点(1)压实机械对土进行碾压时,一般以慢速效果最好,除羊足碾或凸块碾外,压实速度以2~4km/h最为适宜。(2)碾压一段终了时,宜采用纵向退行方式继续第二遍碾压,不宜采用掉头方式,以免因机械调头时搓挤土,使压实的土被翻松。故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。(3)在整个全宽的填土上压实,宜纵向分行进行,直线段由两边向中间,曲线段宜由曲线的内侧向外侧(当曲线半径超过200m时,可以按直线方式进行)。两行之间的接头一般应重叠1/4~1/3轮迹;对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。(4)纵向分段压好以后,进行第二段压实时,其在纵向接头处的碾压范围,宜重叠1~2m,以确保接头处平顺过渡。4)土质路堤施工规定(1)性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。

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