碰撞或触礁事故。1552提前组织船员学习相关体系文件及技术业务;确保通导、助航仪器、号灯号笛、四机一炉处于良好技术状态;严格遵守《国际海上避碰规则》第十九条规定;船长立即到驾驶台亲自指挥;必要时增派大副和水手长在船首了望并备锚。关联文件:GLXZ-25《船舶雾航操作须知》9船舶防台操作操作及防范不当,导致船舶结构损坏;甲板上浪影响船舶稳性;大幅度的船摇造成甲板上的设备、货物损坏。1552提前组织船员学习相关体系文件及技术业务;海务主管及时将台风信息发船;船长密切关注台风路径并加强与公司的联系;提前做好甲板机械固定、保证水密等防台措施;关联文件:GLXZ-02《船岸防抗台操作须知》;GLXZ-46《大风浪航行船舶操作须知》10通航密集水域、狭水道航行通航密度较大,易造成碰撞事故;水域内风、流等水文气象无规律,尖岬、流管效应强烈,将导致船舶操作困难;航道深度宽度受限,避让不当易发生搁浅事故。1552提前研究航海资料,熟悉航道水深、潮流、潮汐、浮标及暗礁情况,制定计划航线;严格遵守《国际海上避碰规则》相关规定,车让空速、早让宽让、驶过让清;船长在驾驶台亲自指挥;根据良好船艺,备妥应急双锚;必要时增派专人了望。关联文件:GLXZ-30《通航密集水域航行操作须知》;GLXZ-31《船舶狭水道航行须知》11靠离泊、进出港操作操作不当或协作不良,易发生人员伤亡事故;靠离泊时因沟通不良,易擦碰码头及他船;航道深度、宽度受限,且进出口船舶较多,易发生碰撞甚至搁浅事故。1552按体系文件规定,做妥开航前准备工作;确保机械动力设备处于良好技术状态;加强团队沟通与协调;保持通讯畅通;系、解缆时相互提醒、协作,禁止站位于缆绳的弹射区域;船长在驾驶台亲自指挥;出入泊前合理控制船速;必要时备妥应急双锚。关联文件:GLXZ-23《船舶进出港操作须知》;GLXZ-24《船舶靠离泊操作须知》编制:审核:批准:
全文预览
