年投入产出比为1:80;飞机总装制造企业,可直接拉动和间接拉动上下游相关企业分别为600家和2500家,对产业链的拉动作用十分明显。在集中区发展通航产业,与集中区发展的规划契合度高,可推动产业集群式发展,实现产业链集中招商,属于科技含量高、投资规模大、带动能力强的重大项目,在集中区有广阔的发展空间。4、发展目标目标一、以九华山机场为中心,沿机场四周规划建设10平方公里的通用航空产业园。目标二:打造以通航制造、维护维修、通航培训、通航俱乐部及通航服务为重点的完整产业链。目标三:力争成为国家通航产业发展的政策试点园区、全国通航运营试点城市、安徽省首个通航产业专业园区。二、支撑项目1、通航制造1)通航制造通过技术转让、股权转让、中外合资等方式,引进轻型飞机生产项目,先组装后制造,先旋翼后固定。2)通航零部件小型航空发动机、航电系统、航材系统2、通航俱乐部主营业务:航空旅游、航空运动、公务飞行、紧急救援、巡查飞机3、通航培训飞行驾照培训和专业人才培训4、通航服务1)FBO——固定基地经营者——飞机4S店购机咨询、机组人员配置、托管维修维护、航线申请、气象服务等。2)航空物流3)航空金融保险、融资租赁、产业基金(北大青鸟之江山财富)5、航空文化飞行表演、静态展示、航空体验游乐园。三、项目承载主体江南通用航空发展有限公司安徽省机场管理集团北大青鸟集团——江山财富四、时间节点及工作计划从现在至2015年全国低空整体开放只有两年2013年上半年工作计划1、完成通航产业建设规划编制2、完成通航产业园区建设规划设计3、完成5个重大支撑项目可靠性研究4、引进2-3家项目合作伙伴2013年下半年工作计划1、完成通航产业规划报备2、通航产业项目报批3、完成江之南孵化园启动园区基础设施建设4、启动基金暮集2014年1、实现与九华山民航机场互融2、完成通航飞机总装厂建设并投产3、俱乐部和飞行学校正式运营
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