油渍。底漆环氧富锌底漆IC-101一道或两道50μm面漆环氧厚浆漆IC-302两道共200μm(3)纵横梁顶面表面处理:喷砂除锈等级Sa2.5级,表面粗糙度25~60μm单层水性无机富锌IC-100两道共100μm(4)高强螺栓连接面表面处理:喷砂除锈等级Sa2.5级,表面粗糙度25~60μm低温潮湿季节涂装时单层无机富锌防锈防滑涂料IC-108两道共100μm高温干燥季节涂装时单层无机富锌防锈防滑涂料IC-109两道共100μm5.施工方法本桥梁位于交通繁忙的航道,航道交通量非常大,不能采用断航的施工方案,施工时所有杆件在工厂切割加工,在桥梁引桥上现场拼装焊接成整体,采用浮运拖拉方案架设桥梁,最后施工桥面板、铺装、护栏等桥面设施。6.结语(1)钢桁架以其快速的施工速度,较大的跨越能力,在桥梁建筑高度和建筑工期受限时,越来越多的作为桥型选择的首选方案。(2)钢桁架主桁设计时上弦杆为主要控制设计的构件,设计时注意验算上弦杆的局部稳定和作为压杆的面内面外稳定,确保结构安全。为了施工的方便,下弦杆的断面尺寸可依据上弦杆确定。(3)横梁设计时需注意节点板处固端弯矩引起的二次应力,大部分桁架桥中自重引起的二次应力超过了活载引桥的结构应力,应引起设计者足够重视。(4)设计中应充分征求钢结构生产厂家和防腐涂料生产厂家的意见,确保设计方案的可行性和合理性。参考文献:1.黄侨,李莹,杨大伟等,下承式城市钢桁架桥上部结构设计与分析。《城市道桥与防洪》,2006第6期,54-57。2.曹明旭,一座公路下承式钢桁梁桥的结构设计。《世界桥梁》,2008第1期,11-13。3.张巍,钢桁梁桥设计与防护新技术的应用。《桥梁建设》,2005年第6期,44-47。4.官润荣,箱型截面杆件无节点板全焊钢桁架人行天桥设计,《城市道桥与防洪》,2009年第8期,68-71。5.小西一郎,《钢桥》,第三分册钢桁架。