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桥梁工程施工组织设计概要

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:64 |  大小:227KB

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》53套讲座+17945份资料 《销售经理学院》56套讲座+14350份资料《销售人员培训学院》72套讲座+4879份资料桥梁施工组织设计姓名:范世华班级:铁工0932学号:200904083206指导老师:靳晓燕工程概况工程简介该桥位于湖北省咸宁市官埠镇与向阳镇之间,横跨长江支流淦河。桥址范围内地形地貌主要为河流冲击阶地,地势较为平坦、开阔,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多为菜地农田,零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道,交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道,通航净高6m,净宽30m,桥址处最高通航水位:H20%=22.5m。梁全长3423.2m,孔跨布置:54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+(40+64+40)m连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m简支梁。全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据不同跨度和地质条件分别有1.0m,1.25m,1.5m。本桥连续梁77#及78#主墩基础采用钢板桩围堰施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。本桥孔跨数量多,施工时间长,箱梁悬臂浇筑工艺标准高,需要投入大量的设备和人员,而且跨越航道,因此本桥是武广客运专线的重点工程。2.设计主要技术标准铁路等级级:客运专线设计速度目标值:基础设施350km/h正线数目:双线正线线间距:5m最大坡度:12‰机车类型:电动车组列车运行方式:自动控制行车指挥方式:综合调度轨道类型:无碴轨道自然特征3.1.地质特征沿线地质条件复杂,不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶,软土及松软土,膨胀土及网纹状红黏土等。3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析,除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外,沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。

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