现不正常现象,应对减速器逐渐加载,在适当的一段时间内把载荷加满,同时对减速器进行连续地观察。 7.4 随着负载的增加,减速器的温度会上升,但是当减速器采用滚动轴承时,其温度不应超过85℃。润滑油和减速器短时间的峰值温度达到最大值95℃是正常的工作状态,不会影响滚动轴承减速器的正常运转。 7.5 减速器工作条件经常出现其它情况,包括环境温度极高或有别的外部热源时,特别是涉及到使用润滑剂的问题时,此时请向本所提出咨询在特定的场合允许减速器达到更高的温度,但应采取专用的润滑剂。 7.6 如有可能,长时间不使用的减速器应每隔3个星期左右短时间开动一次,开动时加载或不加载均可。如果在不使用期间无法进行短时间的开动,那么须对减速器进行保护,防止腐蚀生锈。 7.7 如果减速器在安装并且试车后长时间不运转,按照按照第7.6节进行定期短时间开动也不可能,那么减速器需要再次用防腐蚀剂进行处理。 8. 清洗空气过滤器 如果减速器装有空气过滤器(通气装置),一经发现其上有一层灰尘,就应进行清洗。无论如何,至少每3个月清洗一次。在清洗时,需卸下过滤器并用石油醚或类似的溶剂冲洗。然后把过滤器晾干或用压缩空气吹干。 9. 清洗以及更换润滑油 9.1 在减速器首次使用时,运转300~600小时或三个月后,其润滑油就必须进行更换。在减速器停车后,待油未冷时,排放润滑油。 9.2 此后,每当减速器运转1500~5000小时更换一次,这主要由工作环境决定。但是润滑油每次更换的间隔不应超过18个月。 9.3 当采用专门抗老化的润滑油时,每次更换油的间隔时间可以延长,但是如果减速器连续地在超高温的不利环境中工作,更换间隔需缩短。有一些供油公司能测试出润滑油的有效使用间隔期,并且可以提出经济的换油间隔时间。 9.4 在换油后,减速器应充入以前同样等级的润滑油,不同等级或者不同的工厂所生产的润滑油绝不能混合在一起使用。
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