翼缘的,有的设计完全避开型钢,而大部分设计型钢腹板范围内设有箍筋,这就要考虑箍筋与型钢柱的连接问题。通常是按照《型钢混凝土组合结构构造》04SG523中的做法在腹板穿孔来实现,另外一种做法是在工程实践中总结出来的,通过设置箍筋连接件来实现。现分别介绍如下:2.1.柱箍筋从型钢腹板穿孔通过这是最常用的一种方法,根据箍筋布置直接在型钢腹板穿孔通过,孔径比钢筋直径大4-6mm。孔用钻床加工而成,不可气割割孔。箍筋设计就要由封闭箍筋改为U或L型箍筋搭焊连接,见附图C。这种方法适用于腹板厚度小于或等于25mm的情况,如果腹板厚度较厚,仍采用这种方法,由于箍筋间隔较密,穿孔数量众多,加工周期很长,很不经济,也不能保证工期。2.2.型钢设置箍筋连接件与箍筋连接如图示为一国际大酒店的型钢混凝土柱,柱截面为1800*1800,内置型钢为H1450*700*70*70,箍筋直径18,间距100,有8根通过柱腹板。因该工程工期很紧,要在青奥会投入使用,如按设计箍筋腹板穿孔通过,孔的数量众多,腹板厚度达70mm,我公司2台三维钻24小时不停加工,也难以按期完工。为了按期完工,我们提出了2个方案供设计审定。方案一:改变箍筋的结构形式,箍筋全部绕过型钢,如图示:方案二:设置箍筋连接件连接箍筋,如图示:以上2个方案上报后,因方案一改变了箍筋的结构形式,要经过香港、上海、南京3家设计院审核,程序繁琐,时间较长,不能满足工期的要求,最终被放弃。方案二因为没有改变箍筋的结构形式,形象直观,便于施工,得到了设计和施工的一致认可,最终被采用。3.结论综合分析以上2种柱箍筋与柱型钢节点连接方式,各有千秋。重要的是方案二做法打破传统箍筋节点连接思维,为处理此类问题提供了新思路。但是在实际项目施工中,还应综合考虑项目规模,施工场地,梁柱直径、跨度大小等因素,及时与设计进行沟通协调,选择合理的连接方法,确保工程顺利进行。
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