26∠16∠208~10>95%反循环终孔1.20~1.2520∠3∠158~10>95%反循环4.2堵钻的原因与处理方法由于卵砾层的存在,钻孔过程中经常发生堵钻现象,经常拆钻检查,会影响施工进度。堵钻卵石粒径大多为25×25cm~40cm×40cm不规则长方形体。应采取措施为:1、降低钻进速度,防止大量大块卵石堆积在一起,造成反循环出碴时堵钻。2、合理地布置“气头”,使钻杆内泥浆产生一定的流速,并保证空压机的供气压力和排气量,防止泥浆出碴流速太低,造成大块卵石沉降,拥挤而堵钻;3、合理的操作,停钻时,先提钻,后停空气机,开钻时反之;4、钻头出碴导流口,应呈曲线型。如JZP3000钻机钻头出碴导流口原设计为直角,因此经常堵钻,改成圆滑曲线段后,堵钻现象基本消除了。4.3钻杆联接螺栓折断及其预防在39-14#孔钻到-104m拆钻检查时,发现钻杆联接螺栓有折断现象,HTL3000钻机第七节钻杆仅剩两只螺栓连接。因此,每个孔至少要拆钻检查2-3次,如有些钻杆的法兰盘根部出现微小裂纹,这些都需要及时修复,以免发生掉钻事故。5结语1、泥浆是维护孔壁稳孔,保证钻孔施工能够顺利进行的先决条件,尤其是遇到松散地层,优质泥浆对保证成孔至关重要。2、钻孔桩施工时,根据地层选择合适的施工工艺,选择合理的钻机设备和钻头,能使工作事半功倍。3、大、深孔施工,要加合理配重,保证焊齿滚刀钻头的破碎卵石的压力,并采取减压钻进,对保证成孔的垂直度十分重要。4、施工中要认真观察,经常检查钻具,发现钻进压力情况异常,立即拆钻检查,防止事故的发生。5、成功的施工工艺不但使工程质量有了保证,同时也取得了良好的经济效益。通过对飞云江三桥钻孔桩的施工实践,我们积累了大直径、超长钻孔灌注桩施工的可贵经验。参考文献:[1]JTJ001—97,公路工程技术标准[s].[2]JTJ041—2000,公路桥涵施工技术规范[s].
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