晾晒后的土壤含水量、重新计算,要保证稀释比小于1:150。如现场土塑性指数较高,较难拌和,应采用两次拌和,第一次加70%-100%预定剂量的石灰进行拌和,闷放1-2d;此后补足需要的石灰,再进行二次拌和。(5)摊铺整平确定松铺系数:考虑下层固化处理层摊铺在相对平整的灰土层上,因此将拌和好的固化土按松铺30cm进行摊铺,即摊铺厚度为20cm*l.5(松铺系数)=30cm或根据现场高程情况确定。摊铺整平:将拌和好的混合料运到道路中进行摊铺,立即用平地机整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线,平地机由内侧向外侧进行刮平。用推土机在初平的路段上快速排压一遍,以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处,应将其表层5cm以上翻松,并用新拌和的混合料进行找平。再用平地机整形一次,应将高出的料直接刮出路外,不应形成薄层填补现象。每次整形都应达到规定的坡度和路拱,并应注意接缝必须顺适平整。在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显颜色不一现象。(6)碾压整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(+1%--+2%)时,应立即用轻型压路机配合12t路机全宽内进行碾压,静压两遍后,采用18t以上三轮压路机进行碾压(不挂振),碾压时两侧向路中心碾压,需重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,一般需碾压6—8遍。压路机的碾压速度,头两遍以1.5-1.7km/h为宜,以后以2.0-2.5km/h为宜。应使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压2-3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证固化处理层表面不受破坏,碾压过程中,固化处理层的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。终平应仔细,必须将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼之处,不再进行找补,可留待铺筑上层时处理。
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