稳定性与抗变形能力;采用光面爆破技术控制岩石深挖边坡的开挖,避免因爆破对岩石结构构造面的破坏或危及岩层的完整性,增强路堑边坡的稳定性。Р路基边坡结合土石方平衡情况,有条件的地段尽量采用较缓的坡比,采取以生态绿化为主的路基边坡防护形式,最大限度地恢复自然植被、掩盖人工痕迹,既节省工程数量,又同时达到公路路容美观,环境优美及与沿线自然环境相协调。Р路面针对本项目所处区域夏季高温、多雨的气候条件,基层顶面采用乳化沥青稀浆封层,有效地减少水损害,延长路面使用寿命;表面层采用沥青砼AC-13C,保证沥青路面舒适性及抗水损的性能,延长路面使用寿命。Р十二、交通运输部《工程建设标准强制性条文——公路工程部分》执行情况Р本标段在施工图设计阶段,严格执行了工程建设标准强制性条文的有关规定,如公路路线部分:Р第4.2.1条:二级及以上公路路堤高度≥4.0米和路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段必须设置路侧护栏。Р第5.2.3条:对于初拟的路堑边坡高度大于或等于20米者,或边坡高度虽小于20米,但需要特殊处理者,均应对开挖边坡的土层、岩层及沿软弱结构面滑动的稳定性进行调查。Р第6.6.1条:……在公路横断面设计中,公路标志、护栏、照明灯柱、电杆、管线、绿化、行道树以及跨线桥的梁底、桥台、桥墩等的任何部分不得侵入公路建筑限界之内。Р第6.6.2条:……当设置加(减)速车道、爬坡车道、慢车道、紧急停车带、错车道时,建筑限界应包括该部分宽度。……二级公路的净高应为5.0米。Р第6.7.2条:……不小于1米范围内的土地为公路用地范围;在有条件的地段、高速公路、一级公路不小于3米,二级公路不小于2米范围内的土地为公路用地范围。Р第7.9.1条:二级公路每条车道的停车视距,当设计速度60km/h时应保证大于规定的75米。Р总之,公路工程部分建设标准强制性条文中的每一条规定,均在设计中得到了严格执行。
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