垂直下方,并小得用手抓住运行中的起重绳索和滑车。6、吊装作业前必须严格检查吊装设备的可靠性和安全性,并进行试吊。7、吊运预制构件时,预制构件下方禁止站人,应待吊物降落至离地1m以内方准靠近,就位固定后方可脱钩。8、起重所用的材料、工具(如吊钩、钢丝绳、吊环和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应及时修理或更换。9、吊钩的中心线,必须通过吊体的重心,严禁倾斜吊卸构件。吊装偏心构件时,应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构件必须平起稳落,就位准确。10、起吊时,离开作业地面0.1m后,暂停起吊,经检查确认安全可靠后,方可继续起吊;11、构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木,以保持构件稳定;12、安全保障措施根据实际情况进行实施。塔吊司机及指挥人员需经考核、持证上岗。信号指挥人员应有明显的标志,且不得兼任其它的工作。要执行“十不吊”的原则。(1)被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;(2)信号不清不准吊;(3)吊物下方有人站立不准吊;(4)吊物上站人不准吊;(5)埋在地下物不准吊;(6)斜拉斜牵物不准吊;(7)散物捆扎不牢不准吊;(8)零散物主(特别是小钢横板)不装容器不准吊;(9)吊物重量不明,吊、索具不符合规定,立式构件、大模板不用卡环不准吊;(10)五级以上强风、大雾天影响视力和大雨时不准吊。塔吊起重机的限位是否齐全、灵敏,止档离端头一般为2~3m;吊钩的高度限位器要灵敏可靠;吊臂的变幅限位要灵敏有效;起重机的超载限位装置也要灵敏、可靠;使用力矩限制器的塔吊,力矩限制器要灵敏、准确、灵活、有效,力矩限制器要有技术人员调试验收单;塔吊吊钩的保险装置要齐全、灵活。塔身、塔臂的各标准节的连接螺栓应坚固无松动,塔的结构件应无变形和严重腐蚀现象且各个部位的焊缝及主角钢不得有开焊、裂纹等现象。。施工作业班组长签名分包单位专职安全生产管理人员签名作业人员签名注:本表一式两份。
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