搬运和装卸,并能完好无损运抵目的地。便于起吊。对于较重的部件设置必要的吊耳。在运输吊装过程中采取措施防止外观漆膜损坏。外型最大尺寸都不得超过铁路、公路运输的有关限界。设备与包装用钢结构的接触面均衬垫木板、胶皮或其他防滑材料,以避免运输期间产生滑动和摩擦。不同项目的设备分别包装并适当标明。备品备件、随机工具要单独包装并注明。(三)设备包装及装载加固设计要点:1、门叶和埋件主轨、门楣、底坎等大件均裸装出厂。装运前工作面、不锈钢止水面等加工面涂黄油加以保护。2、埋件依据结构形式采用捆装。装运时注意工作面、止水面等均涂黄油加以保护。水封压板如单发也采用捆装形式。3、连接件、紧固件小件均装箱发运。止水橡皮整根装箱发运,不许盘折(可利用制造厂原包装)。必要时箱子可用钢带捆扎牢固。对于有防潮要求的零部件,装箱时箱内应衬以油毡、沥青纸等进行隔潮处理。(四)重要部件装载加固方案:1、闸门门叶装载加固示意图:图4.闸门门叶装载示意图吊链葫芦设备垫木防位移档块移档块平板车图5.汽车装载加固示意图2、运输车种车型:选用加长载重汽车或平板货车3、加固材料:垫木或专用托架、钢丝绳、倒链葫芦、紧线器、钢丝夹头、镀锌铁丝、扒锔钉、铁夹板、挡铁、螺杆、胶皮等。4、装载方法:每车顺装一件或数件,货物重心投影在车底板的纵横中心线交点上。5、加固方法:1)货物下铺放垫木或托架,垫木或托架需牢固的固定在车底板上。2)在货物两端用钢丝绳各拉牵一个八字形,捆绑在两侧丁字铁上或拴绳钩上,每道两根,拉紧卡死。3)在货物两侧,用钢丝绳各拉牵两个八字形,捆绑在两侧丁字铁或拴绳钩上,每道两根,拉紧卡死。4)为防止货物位移,必要时在货物两端每侧各焊一个挡铁5)必要时在垫木附近,用钢丝绳或倒链葫芦各下压捆绑一道,每道两根,拉紧卡死。6)加固钢丝绳和货物及车辆棱角接触处垫胶皮防磨。7)拉牵钢丝绳与车底板的夹角不大于45度。(五)、发运
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