细小的刺穿或开裂漏气处的损坏,通常的过程为:清洁-打磨-刷胶-粘补-干燥。较大或严重损坏时必须返厂修理或由厂方派出技术人员进行修理。 3.3动力及操纵系统的使用维护与维修各品牌舷外挂机的操纵大致相同,现以MERCURY水星挂机为例作一简述。油门操纵手柄设置在驾驶台右侧,操纵手柄上的红色长条按钮,用于变换档位等,按下红色按纽,向前推为前进挡,向后拉为倒退挡,中间为空挡;操纵手柄左侧的黑色按钮为舷外挂机的升降按钮,按“UP”键,舷外挂机向上升起,直到离开水面至运输状态,按“DN”键,舷外挂机降到使用状态。在航行过程中尽量避免急速加油,要缓慢推拉油门操纵手柄。禁止全速大舵角回转。航行时,驾驶员应将启动钥匙上的保险绳套在手腕上,如遇紧急情况,保险绳脱离时可使舷外挂机停止工作。在海水中使用后的舷外挂机,上岸后应采用淡水清洗。舷外挂机启动电源为12V蓄电池,蓄电池首次使用时应充电,此后依靠舷外机发电马达充电。使用时:(1)揭去电池注液孔上的密封不干胶条;排气栓上有透气孔的,将孔穿透;栓上或栓下有密封纸的,请将密封纸撕去;(2)注入密度为1.280±0.005(25℃)g/cm3的电解液(液温不能超过35℃),拧紧排气栓;(3)电解液应保持在min和max液面之间;(4)带液电池注入电解液静置30分钟,经充电后使用。电池储存期为三个月,超过期限使用时应补充电。充电方法如下:(1)恒流充电:充电电流为0.1C20,端电压达到14.4V后,再充电5小时左右;(2)恒压充电:充电电压14.4±0.1V,允许最大电流0.5C20,充电16小时。 4.贮存贮存时,应将舟体清洗干净,金属件涂以黄油,充气气囊保持低压充气状态,存放在通风库房内。在海水中使用后的舷外挂机,存放前必须用淡水清洗,并启动运转约3分钟以清洗循环水管中的海水成分,机体外壳用清水冲洗干净。仓库长期储存时,取下蓄电池单独存放并保养。
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