.81.11.6历年最大风速(m/s)及风向13.3NNE21.3WNW16NNE土壤最大冻结深度(m)1.261.261.39历年大风日数2.07.85.9累年雷暴日数33.844.339.2累年雾日数13.240.074.6历年最大积雪深度(cm)2320.018根据收集到的沿线各城镇气象资料,参考当地建筑规范及建筑经验,综合分析确定沿线土壤最大冻结深度段落划分见附表:沿线土壤最大冻结深度段落划分里程最大(标准)冻结深度(m)备注DK141+200~DK2101.26河北省内最大冻结深度DK210+000~DK283+2001.392.5地震动峰值加速度根据《北京至沈阳客运专线(京冀段)工程场地地震安全性评价报告》结论及国家标准《中国地震动参数区划图》GB18306-2001,沿线地震动峰值加速度段落划分见下表。沿线地震动峰值加速度段落划分里程地震动峰值加速度地震基本烈度备注里程地震动峰值加速度地震基本烈度备注DK147+100~DK403+8000.05gⅥDK147+100~DK403+8000.05gⅥ2.6主要工程数量针对本标段地质条件和施工条件采用冲击钻法钻孔桩施工,工程数量表如下:表2-1京沈四标四分部钻孔桩工程数量表序号名称数量(根)总桩长(m)1李家沟1号大桥505862李家沟中桥202203李家沟2号大桥6811574柳树底村特大桥9813885合计23633513、施工计划根据合同工期要求,结合项目特点和施工组织设计,钻孔桩开工日期:2014年4月1日,完工日期:2014年8月30日。4.1劳动力配置计划表4-1人员配备表序号人员人数1钻孔作业工人202钢筋加工施工人员123混凝土灌注施工人员84吊车及装载机司机44.2主要机械设备配置计划表4-2机械作业配备表序号设备名称单位数量1冲击式钻机台42吊车台23装载机台24钢筋弯曲机台15钢筋切断机台1
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