载内力计算表内力截面支座处处恒载9763.62 4881.810.00活载3584.382172.311092.87控制13348.007054.121092.87恒载0.0073227.1597636.20活载0.0025983.9534632.60控制0.0099211.10132268.80四、钢束布置(一)确定钢束根数,根据跨中荷载弯矩计算所需预应力束面积,并拟定预应力束数及布置。对于简支梁,可以先假定只有受拉区配有预应力钢筋,查《京沪高铁暂行规范》附录F,可得箱梁有效宽度折减系数。根据已拟定的箱梁截面尺寸,,,,查上述附录表得,,;所以,顶板有效宽度;底板有效宽度。梁截面可换算成如下形截面(单位:):图1等效T型截面图跨中截面控制弯矩为,自重引起的弯矩为;截面面积;预应力张拉控制应力;预应力损失按张拉控制应力的25%估算,故估算出的预应力筋有效应力为箱梁净截面对梁上缘箱梁净截面对梁下缘截面的上核心距截面的下核心距根据内力大小估计预应力筋的偏心距,初步估算预应力筋合力中心到梁底面的距离为,则下缘预应力筋的偏心距保证预加力阶段梁体上缘不出现拉应力和运营阶段梁体下缘不出现拉应力,跨中截面所需预应力钢绞线根数应满足如下要求:预应力筋使用公称直径为()的钢绞线组成的钢丝束,取腹板为16束和底板4束的预应力钢绞线,底板另设11束的预应力钢绞线,预应力筋根数。因为实际预应力筋根数,所以满足要求。(二)钢束在跨中截面的布置对于跨中截面,在保证布置预留管道构造要求的前提下,尽可能使钢束群重心到截面形心的偏心距大一些。跨中截面的细部构造如下图5所示:图2跨中截面预应力束的初步布置图(三)钢束在梁端截面的布置对于梁端端截面,钢束布置通常考虑以下两个方面,首先预应力钢束的重心应尽可能靠近截面形心,使截面均匀受压;其次考虑锚头布置,以满足张拉操作方便的要求。梁端截面的钢束布置如下图6所示:
全文预览
