间向两端先点焊,然后,检查复测都符合要求时,再由中间向两端补焊。要保证焊接牢固。每米每边至少有两处焊接,每条焊缝长不少于4cm。焊完后,及时割除辅助门架即可。如果伸缩装置的缝隙宽度不符合安装时的要求,可用上述方法先将一根边梁和预埋筋焊接固定,再从中间向两端逐步割除辅助门架,调整好间隙和高度后进行焊接。上道工序完成后,伸缩缝装置即处于正常伸缩工况。此时选择厚度比缝隙宽度厚5cm。长度约为20cm,高度比槽口深度低4cm的泡沫板,上面按横向切成V形槽,即可依次塞人两边梁下口的间隙中,并向一个方向靠拢挤紧。保证不串浆、不上溢。注意:对L2-160的伸缩缝装置,要保护好横梁箱内和横梁上不得有砂浆漏入。将ψ16mm钢筋按图纸要求穿入锚环。分开用铁丝扎牢。对L2-160的辅助构造钢筋设置要严格按伸缩装置加工图进行。 3.6混凝土模板的设置根捌申缩缝型钢下平面到预留槽口底部的距离,确定模板的几何尺寸,模板直接用泡沫板塞入缝间,注意不要让混凝土漏入伸缩缝型钢型腔内,让模板可靠地贴紧梁端,确保预留槽内浇筑砼时不会漏浆。 3.7树脂混凝土的浇注消除所有焊接部分的焊渣,清除预留槽内的杂物,然后用空压机彻底清理干净。将预留槽两侧1.5~2m范围内的桥面杂物消除干净。浇筑标定好的树脂混凝土浇入预留槽内,浇筑时要防止砂浆挤入伸缩缝装置内部(尤其注意混凝土不要挤入型钢的型腔内),又要保证钢梁底部的砼振捣密实,浇筑后的砼上平面应略高于伸缩缝顶面0~1mm。振实后抹平、修光。 3.8养生树脂混凝土的养生气温在10度以上,4个小时后即可通车。气温在10度以下,浇筑后用被子或者电热毯覆盖,保证树脂混凝土的温度。4个小时后即可通车。 4 结语用环氧树脂混凝土填充桥梁伸缩缝,节省了施工时间,缩短了封闭交通的时间,减少了行车的压力。树脂混凝土的施工工艺比较简单,容易保证质量,是高速公路养护舡探索出来的比较可行的办法。
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