于轻载或空载启动场合。线路分析如下:1、合上空气开关QF接通三相电源,2、按下启动按钮SB2,首先交流接触器KM3线圈通电吸合,KM3的三对主触头将定子绕组尾端联在一起。KM3的辅助常开触点接通使交流接触器KM1线圈通电吸合,KM1三对主常触头闭合接通电动机定子三相绕组的首端,,电动机在Y接下低压启动。3、随着电动机转速的升高,待接近额定转速时(或观察电流表接近额定电流时),按下运行按钮SB3,此时BS3的常闭触点断开KM3线圈的回路,KM3失电释放,常开主触头释放将三相绕组尾端连接打开,SB3的常开接点接通中间继电器KA线圈通电吸合,KA的常闭接点断开KM3电路(互锁),KM3的常开接点吸合,通过SB2的常闭接点和KM1常开互锁接点实现自保,同时通过KM3常闭接点(互锁)使接触器KM2线圈通电吸合,KM2主触头闭合将电动机三相绕组连接成△,使电动机在△接法下运行。完成了Y-△接压启动的任务。 4、热继电器FR作为电动机的过载保护,热继电器FR的热元件接在三角形的里面,流过热继电器的电流是相电流,定值时应按电动机额定电流的 计算。 5、KM2及KM3常闭触点构成互锁环节,保证了电动机Y-△接法不可能同时出现,避免发生将电源短路事故。三相异步电动机Y-△降压控制接线示意图安装注意事项:1、Y-△降压启动电路,只适用于△形接线,380V的鼠笼异步电动机。不可用于Y形接线的电动机应为启动时已是Y形接线,电动机全压启动,当转入△形运行时,电动机绕组会应电压过高而烧毁。2、接线时应先将电动机接线盒的连接片拆除。3、接线时应特别注意电动机的首尾端接线相序不可有错,如果接线有错,在通电运行会出现启动时电动机左转,运行时电动机右转,应为电动机突然反转电流剧增烧毁电动机或造成掉闸事故。4、如果需要调换电动机旋转方向,应在电源开关负荷侧调电源线为好,这样操作不容易造成电动机首尾端接线错误。