性保护设施时,不得展开;(4)在展开过程中,如果出现制造、运输或保管方面的较大缺陷,不得继续展开;(5)在展开过程中,必须保持施工组织设计所规定的拉力,保证承载索腾空展开;(6)循环式索道的承载索,应选择正确的展开方向;(7)承载索的端部,在展开过程中必须防止松散;(8)在展开过程中,必须防止承载索受到磨损、擦伤、弯折、打结、裂咀、松散等意外损伤;(9)在展开过程中,承载索不得在土壤、岩石、树桩、钢结构或钢筋混凝土构筑物上拖牵;(10)在展开过程中,承载索严禁在水中浸泡;(11)每隔一定距离,应设置专人监视;承载索端部应有随行人员进行监视;所有监视人员应配备与指挥人员联系的通讯工具。3.8.2.2承载索的连接,应符合下列要求:(1)线路套筒与支架鞍座横向中心线之间的距离,不得小于该支架鞍座总长的15倍;(2)紧靠线路套筒、过渡套筒和末端套筒的承载索或拉紧索,应涂一圈检查连接质量的白漆标志;(3)各种套筒受力三天后,承载索或拉紧索从各种套筒内的拉出长度,采用楔接时不得大于承载索直径的1/3;采用铸接时不得大于承载索直径的1/6;(4)各种套筒采用铸接时,浇铸后的锥体,必须从套筒中抽出进行检查;(5)当重锤在导轨中运动到上、下极限位置时,过渡套筒与偏斜鞍座或拉紧索导向轮之间的净空尺寸,不得小于0.5m;(6)各种套筒的连接工作,应由考核合格的人员担任;(7)对于客运索道,初次操作时,应切一段相同的钢丝绳,按相同的工艺连接一个套筒,进行拉力试验,其破断拉力不得小于钢丝绳破断拉力的90%;(8)每个套筒应单独编号;(9)各种套筒的试验记录以及每个套筒的套筒编号、分布位置、操作记录、检查结果、操作人员姓名和检查人员姓名应登记在册。3.8.2.3承载索的起吊,应符合下列要求:(1)起吊前应详细检查承载索表面的涂油情况,受到破坏的涂油层应进行补涂; (2)起吊前应逐个清理并润滑各种鞍座;
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