49000起,占47%。事实说明,要有效地解决我国的交通事故居高不下的问题,既要对现有驾驶员队伍采取措施之外,更要从新驾驶员考试入手。总之,随着我国汽车市场的进一步开放,每年的新车销售量达到百万台以上,一些人城市汽车的保有量每年以20%-30%的速度增长。社会上在用汽车总量的增长形成新的发展势头,这正是各地驾考场新的发展契机。要依靠高新科技,提出新的汽车驾驶员考试模式,规范新的考试目标和方法,对驾驶员考试内容也要作相应的改变,使驾驶员的培训和考试紧密配合起来,共同为实现“提高驾驶员心理素质,保证交通交全”和加速驾考行业的发展,尽到我们应尽的责任。第三章项目建设的必要性和可行性3.1项目由来随着国民经济的快速发展,湖南省某某县城市居民收入的不断提高,民用汽车保有量将持续增长。汽车驾驶技术不仅仅是谋生的手段,更是人们生活的一种技能,驾驶培训需求将不断攀升,给驾培行业带来了前所未有的机遇和挑战。由于占地面积小,考试道路容量低,最大考试量550人∕天,每月接考20天只能承考11000人,而且负担着某某、永州、郴州、株州、邵阳、湘潭共6个地级市的汽车驾驶员考试任务。仅某某县一年培训考试汽车驾驶员的人数就超过9万人。所以,目前铜仁市某某考场采取分指标排队侯考,实行62.5%的准考率,从而导致了大量学员仍积压在驾校培训,迟迟不能考证的不良局面。机动车驾驶人考试工作是公安交通管理部门抓好机动车驾驶人“源头”管理的一个重要环节,是预防道路交通事故的第一道防线,加强机动车驾驶人考试工作的基础条件建设,规范机动车驾驶人考试工作,是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的前提和保障。为贯彻落实公安部第71号令《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关精神,进一步抓好对机动车驾驶人的源头管理,规范机动车驾驶人考试工作,切实加强某某机动车驾驶人考试工作的基础建设,确保某某机动车驾驶人考试工作适应新形势发展的要求,