016年度,储运部共发生三起与之相关的人身安全事故:1、3月,叉车司机xxx在装吨包时,因操作不慎,将提货司机手指夹伤。2、7月16日,原包装工xxx私动叉车,将包装工xxx撞伤。3、7月,运煤汽车碰撞我部装货拖拉机,将码头工xxx腿部撞伤。三起事故发生后,公司均对其责任人进行了相应处理,我部也针对不同情况,在管理上采取措施,改进完善:1、规定配合叉车装吨包,必须由码头工挂吊带,不得由其他人员操作。2、所有车辆非操作人员,不得动用。3、在运输通道中,设置限速护栏,保证码头行车安全。二、产品安全:在日常的产品入库、发运过程中,注重做好产品的损坏、防尘、防涝安全工作。第一,加强叉车司机和码头工的安全操作意识,避免和减少人为破包几率。同时,加强与生产单位的沟通和联络,减少破损托盘的循环使用。另外,因目前包装码包工操作简单,码包不平整,导致叉车码货困难,时有货位倒塌、倾斜发生,也请生产单位关注。第二,加强与销售部门的联系,随时掌握产品发运动态,对长期积存的产品加盖篷布,防尘、放污染,确保产品安全。第三,雨天、雨季加强仓库巡检,及时上报仓库漏雨情况,安排调整产品货位堆放,做好产品防涝工作。三、设备安全:随时针对影响产品发运中各种车辆、设施改造、修整,避免和减少产品出厂质量安全。对因输送带、拖拉机挂包、勾包现象,及时查找原因,及时联系维修单位,对车辆、设施进行改造,大大降低了产品破包率,改善了产品安全状况。在工作中仍会出现各种各样新的安全隐患因素,我们将在“品质源于细节、效率源于执行”上下功夫,尽心尽力、尽职尽责、尽善尽美,运筹帷幄,安行天下,促进储运部安全工作在新的一年里,再上新台阶。xxxx储运部2016年12月6日阅读了本文的人还看了以下的文章:储运部2016年工作总结2016年储运部工作总结储运部副经理工作总结2016年储运部工作总结)储运部上半年工作总结储运部经理个人工作总结
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