准直接踩在底板钢筋上。槽梁由于钢筋、管道密集,如钢绞线管道、普通钢筋发生冲突时,可进行局部调整,调整原则是优先调整普通钢筋,保持纵向预应力钢筋管道位置不动。支架现浇法施工,预应力管道多且长,混凝土堵塞管道的现象常有发生。因此施工时应特别注意保护好管道:一是加强操作工人岗位责任制,严格按照操作工艺要求安装;二是在浇筑混凝土过程中不准碰坏或压偏管道,可采取在管道内预先插入高压胶管或毛竹竿等措施;三是混凝土浇筑完毕,立即拔出毛竹或胶管,检查是否漏浆,并用高压水或压缩空气冲洗管道;四是混凝土浇筑完后,立即用通孔器,检查管道是否畅通,在水泥浆不多时,可以将水泥拉出。(3)预应力筋张拉质量控制措施a.初张拉在槽梁混凝土强度达到设计值90%和侧模板拆除后进行,终张拉在槽梁混凝土强度及弹性模量达到设计值后进行。b.同束钢绞线张拉,两端同步进行,并以油表读数为主,钢绞线伸长值作校核。实际伸长值与理论伸长值之差控制在±6%以内。c.张拉施工必须检查三同心两同步:三同心:预应力管道与锚下垫板的锚口同心,锚垫板锚口与锚圈同心,锚圈与千斤顶同心。两同步:张拉时两端及两边必须同步对称施张。d.断、滑丝数量不超过预应筋总数的0.5%,并不得位于槽梁的同一侧,且一束内断丝数量不得超过一根。e.每孔槽梁张拉时,必须有专人负责及时填写张拉记录。4结束语:本工程通过周密组织,科学安排,制定了切实可行的施工技术方案,并严格执行。该渡槽工程施工符合设计规范要求,并一次性通过单位工程验收。为今后同类型工程提供一些有益的参考。参考文献(1)[水利水电建设工程验收规程1SL233-2008(2)[水利水电工程廉工组织设计手册]纪云生(3)[公路桥涵施工技术规范]JTJ041-2001(4)[公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范]JTGD62-2004(5)[建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范]JGJ130-2001
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