十字路口交通管理器设计

公共停车(黄灯亮)5S-乙道通行(甲道禁止)25S-公共停车(黄灯亮)5S-甲道通行(乙道禁止)40S-…二、设计要求:1.设计总体思路,基本原理和框图。十字路口交通管理器可以自动控制交通灯,以倒计时的方式计时。在这次实验中我们采用了基本的数字芯片,发光二极管和数码管等各种元器件,并通过数电的知识,来实现这样的要求。其中用数码管显示时间,用发光二极管来模拟交通灯,用各种芯片来实现复杂的逻辑电路。交通灯的亮灭为以下四步骤:甲绿乙红(40s)甲黄乙黄(5s)甲红乙黄(25s)甲黄乙黄(5s)用2片160计数来进行主控,通过给予周期性的一秒时钟信号,先经过40S的步骤一,进入40S定时器1的单元电路;再经过5S的步骤二,进入5S定时器3的单元电路;以及25S的步骤三,进入25S定时器2的单元电路;和5S的步骤四,进入5S定时器3的单元电路,从而形成四步骤的循环计数主控电路。电路设计方案框图产生周期为一秒的时钟信号提供脉冲两片160实现十进制计数,控制数码管倒计时显示,并为控制器部分提供脉冲主控?6片192实现3个定时器的倒计时功能分段通过逻辑门电路分别控制发光二极管的3种显示状态2.单元电路设计(各单元电路图)。主控电路:包括2片160,若干逻辑门,以及交通灯的控制。定时器1的40S单元电路:通过2片192芯片,进行40进制的减法运算,并用数码管显示时间,此时甲道路呈绿灯状态,乙道路呈红灯状态。定时器2的25S单元电路:通过2片192芯片,进行25进制的减法运算,并用数码管显示时间,此时甲道路呈红灯状态,乙道路呈绿灯状态。定时器3的05S单元电路:通过2片192芯片,进行05进制的减法运算,并用数码管显示时间,此时甲道路呈黄灯状态,乙道路呈黄灯状态。3.总电路设计(总电路图)。总电路由主控电路以及3个单元电路组成。此电路经过软件仿真,显示输出结果正确无误。十字路口交通管理器总电路