段时,必须拉大跟车距离,待梭车运行过变坡点后,再快步跟上并保持8-10米距离;4、在发车前,由信号工安排2名警戒人员分别在梭车尾轮和绞车处担任警戒;亲自巡视,将警戒范围内的人员撤至警戒范围以外;5、在发车前,由梭车操作工监督,信号工检查自己着装,着装必须符合要求;6、每次开车前,信号工必须对梭车运行的轨道进行检查,如果发现轨道存在隐患或轨道上有杂物,必须将隐患及杂物处理完毕后,方可发车;7、信号工交接班后,必须对梭车所运行巷道的支护情况进行严格检查,如果发现有支护不完好处,必须进行处理,否则严禁发车。四、作业标准1、信号灯不完好、信号不完整不准发车;2、严禁跨越绳道;3、必须跟在梭车后方8-10m;4、严格按规定设置警戒;5、“三紧”着装符合要求;6、必须对巷道进行检查,轨道不合格及轨道上有杂物不得开车;7、必须在巷道支护完好的情况下开车。十二、梭车操作工一、工作流程接班安全检查→梭车运行→停车二、危险源1、没有检查钢丝绳磨损及断丝情况,开动梭车;2、梭车不完好,安全设施不齐全,开动梭车;3、信号不清,梭车司机开车;4、信号工与梭车司机相互没有确认信号开车;5、遇到紧急情况,不明信号或停止信号继续开车,不及时停车;6、梭车到张紧架前方和尾轮前方不减速。三、预控措施1、梭车司机交接班后,必须检查钢丝绳磨损及断丝情况,并认真填写《梭车交接班项目检查签字表》,钢丝绳磨损、断丝超过规定严禁发车;2、梭车司机交接班后,必须对梭车和安全装置进行检查,并认真填写《梭车交接班项目检查签字表》,梭车不完好,安全装置不齐全严禁发车;3、在开车前,信号不清楚,严禁开车。在梭车运行过程中,梭车司机听到不清楚的信号后,应立即停车,并通过手持电台与信号工进行联系,待问题解决后,方可启动梭车;4、在发车前,信号工向梭车司机发出开车信号,梭车司机回应相同信号,信号工再回复相同信号进行确认后,方可启动梭车;
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