因为清洗后留下来的积灰将凝结在传热元件上,当预热器投入运行时,这些积灰通常变成不可溶的,难以除去。F、清洗完成后,确保水的供应完全关闭。清洗污水从邻近的管道和疏水管道中排出,空气预热器清洗后应立即烘干预热器的转子和受热面。由于以下原因不推荐对一台预热器进行“隔离”清洗:A、隔离挡板不能关严达不到完全隔离。这就意味着不能很好的进行检查以确定何时清洗完成,不完全清洗比不清洗效果更差,这是由于当空气预热器再次投入运行时,未被清洗干净的部分就会烧结在受热面上,导致下次清洗极为困难。B、缩短水清洗时间可能会导致清洗不彻底。C、在清洗过程中,任何情况下都不允许空气和烟气通过空气预热器,当热的传热元件暴露在冷清洗水中,这种温度变化会减少传热元件的寿命。清洗空气预热器仅能接受的工况是停炉状态,即为了有计划的检查或维修机组停炉。这时可进行清洗并能彻底检查已清洗后受热面情况。检查受热面的方法是:随机地在每一层中抽取几个元件盒拆除,然后一片一片检查,确保所有积灰已被清除。2.5元件盒元件的存放如果空气预热器在安装或运行前要经过相当长的一段时间,建议在受热面的表面喷涂防锈油,已经运行中的传热元件不要涂防锈油。当受热面表面清洁时,投入运行前不需要清洗。3.支承轴承空气预热器转子通过转子中心筒和端轴装置支承在推力向心滚子轴承294/710E上,支承轴承装在冷端中心桁架上。在空气预热器的上部,转子通过用螺栓固定在中心筒上的导向端轴,由双列向心球面滚子轴承导向,导向轴承固定在热端中心桁架上。支承轴承和导向轴承采用油浴润滑。这些轴承推荐的润滑油型号和等级参阅润滑部分。Ⅵ型空气预热器转子轴承装拆程序3.1概述:A当需要拆卸时,必须首先拆卸和装配支承轴承和导向轴承,在这些轴承装配完成后才可拆其他部分,这样可使轴承与转子始终对准。B在拆卸轴承以前,要准备好必需的工具,清洗剂和润滑油等,透彻地参看施工图和说明书等。
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