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空气预热器检修工艺标准

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:7 |  大小:52KB

文档介绍
孔门,并将其挂好于外壳上部。用气动马达转动转子,使转子下部的旁路门与外壳下部人孔门重合时,停止转动转子。Р3、拆除转子低温段人孔门,用拽钩把低温段传热元件逐一拽出,并用吊装工具吊到零米地面运走。Р4、回装新的传热元件,如装不进去时可以用千斤顶把传热元件顶进去。检查处理露出的传热元件,直至没有外露现象后关闭人孔门。Р5、高中温段的传热元件需在二次风道处开启一吊装人孔门,在其上方设置单轨吊车。Р6、拆除热端径向密封片,利用气动马达转动转子到需要吊出的传热元件位置时,用电动葫芦将传热元件从转子仓中逐一吊出,通过单轨滑车吊运至地面。Р7、按相取出的相反顺序回装新的传热元件,安装完毕后,按径向密封片更换顺序回装径向密封片。Р1、传热元件、框架、托架不得有严重腐蚀及磨损变形、弯曲等现象,否则更换。Р2、拽出和回装传热元件时一定按对角进行,以防转子受力不均。Р3、人孔门法兰要加Φ10-Φ16mm石棉绳密封。Р4、吊装口的大小应满足最大元件进出的需要。Р5、为了保持转子的平衡,应对角取出和回装高中温段传热元件。Р8、检查清除转子表面的杂物,恢复二次风道处的吊装人孔门,所有人员出来后,关闭热端人孔门。Р6传动齿轮及传动围带的检查更换Р1、拆除传动齿轮箱和预热器壳体的螺栓,在传动齿轮箱顶部安装两只吊环,将齿轮箱吊出。Р2、检查传动齿轮的磨损情况,如磨损严重可换新的传动齿,用拉拔器或加热的方法即可拆除传动齿轮。Р3、回装新的传动齿前用清洗剂彻底清洗各结合面,并用砂布将轴与齿轮的轴和孔内的锈蚀和毛剌打磨净。回装时同样用加热方法装配,轴与齿轮装配好后可用锁紧盖锁紧到位。Р4、回装完后检查齿轮啮合间隙。Р5、检查空预器内没有检修人员和异物,缓慢盘车检查传动装置没有异音转动平稳无异常。Р1、检查传动齿轮无缺齿,齿根无裂纹;齿轮磨损达1/4时应更换。Р2、加热传动齿轮时可用火焊加热,温度不能超过300℃。

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