防止丝线的相互缠绕。张拉控制力稳定之后,可以进行锚固,夹片之间的错位不要超过2.5mm,露出锚具外的高度不要超过3.5mm。对滑丝和断丝的判断要准确,如果钢绞丝楔片的压痕有不平整之处,则说明钢绞丝之间有滑丝的情况发生,如果钢绞丝楔片的压痕非常平整,则说明钢绞丝之间的固定比较好。(4)工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂润滑剂。控制好张拉的安全性(1)张拉现场应当做好安全防护措施,进行标牌提醒设置,并设置隔离带。(2)现场应当有专人负责监督提醒。(3)千斤顶在使用时候一定要进行稳定牢固的支架固定,防止因为支架的松动而使千斤顶倾斜,造成施工事故。(4)严禁对已经张拉,但是还没有压浆的桥梁进行剧烈震动,或者私自使用。防止桥梁断裂或者钢筋崩坍而造成严重事故。结语:本文通过对智能张拉与传统张拉进行对比,使智能张拉的优势得以展现,智能张拉能够满足现代刚构桥建设的需要,能够通过智能化控制使数值更加精确,使桥体更加坚固与耐用。刚构桥的使用已经越来越多,使用防伪越来越广泛,而智能张拉施工使桥体的承重力更加接近理论水平,使刚构桥的耐用性更加长久。无论施工人员还是管理层,或者政府部门都要对刚构桥的建设引起重视,都要对智能张拉施工引起注意。通过各种手段不断革新智能张拉技术,促进我国刚构桥建设。参考文献:[1]陈锐,余仁鑫,余仁才.预应力混凝土连续刚构桥中预应力损失试验的张拉与控制[J].中国市政工程,2015,01:16-18+98.[2]张耀永,王锡志.预应力智能张拉施工技术在桥梁工程中的应用[J].工程与建设,2015,02:260-262.[3]张开.预应力智能张拉施工技术应用及控制要点[J].湖南交通科技,2013,04:93-96.[4]李致.预应力混凝土连续刚构桥施工控制技术应用[D].长安大学,2013.[5]宝瑙珉.预应力梁智能张拉系统的荷载确定及结构优化[D].广西科技大学,2013.
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