较厚的余浆层使桩内径和实际图纸大小不一,吊桩底模困难(一般情况一下为1~2m深),且钢筋笼尺寸事先无法按图加工,桩芯混凝土浇注也不能达到要求。在离心成型后,从桩顶处用半圆弧推板将余浆向桩尖方向推排,距离大于桩芯混凝土浇注长度即可。因为余浆具有一定的流动性,第一次推排后,仍有部分余浆流淌到桩顶部分。间隔一定时间,待余浆处于半凝固状态,再次推排,即使有少量余浆节厚但厚度不大于4~5cm即可。Р 2.7 半成品搬移的特殊要求Р 经离心脱水后的管桩半成品,实际上处于“构件与管模合为一体”的状态。此时的搬移及吊放均至关重要,模板的超长带来更大的挠度,如果支点不足或在下落时重重撞击地面,均会造成混凝土与管模壁的相对运动,从而改变混凝土的密实状态,而且此时对于管模来说,全部的张拉力由它承受,其压杆稳定性正处在一个危险状态,因此,轻、稳、匀是这个步骤的关键,否则管桩的缺陷将因此而铸成。Р 2.8 蒸汽养护的控制要求Р 免高压蒸养解决了:1)预应力高强度混凝土管桩出釜时温度很高,若不经过有效的降温处理,则温差足以使桩身混凝土产生裂缝;2)高压蒸养会导致混凝土脆性增大;3)高压蒸养需要比较高的生产投入等问题。两者所述成分配比不同,控制好原材料、合理的混凝土配、离心速度、静置时间等至关重要。Р 2.9 成品搬运及存放注意点Р 成品管桩必然要移往临时堆存场地,并最终通过船舶运往使用地点,对于超长预应力高强度混凝土管桩来说,混凝土的高强度某种意义上也等于高脆性,在这种情况下对于预压应力较低的A型、AB型管桩来说,混凝土更容易受到因弯曲而带来的拉应力的影响桩的吊运,而混凝土的脆性实际降低了其抵抗拉应力的能力,如果我们在吊运时,吊点设置数量不足或间距不合理,即会造成上述情况的发生,同样道理,在临时堆放场,如果地耐力不足或不匀,支点数量或间距不当,也会造成桩身混凝土因过度受弯而出现拉裂,这需特别引起重视,
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