验合格,方可用于本工程。Р3.1.4 检查准备Р正式施工前,做好主要施工机具和分项工艺的检验工作。根据检验结果,对工艺进行进一步的修改及细化。Р①设备检查Р结构是否完整;各机构动作是否正常,安全保护装置是否齐全有效,制动是否有效;电气设备是否齐全可靠;在构件接口处,做好各方向的安装基准线的标识。Р②工索具、起重设备检查。Р③进场道路是否畅通,周围环境条件有无影响作业安全的因素。Р3.1.5 其它Р①在吊装前应作好现场气象资料的预报和收集工作,在吊装过程中应对现场气象情况进行实时监控并要安装单位提供当地气象局三天内的天气报告。Р②划分安全警戒区域,指定监护人员,非工作人员不得进入警戒区。Р4.2 大车行走轨道安装Р轨道必须按标准铺设,轨道的铺设质量必须符合以下要求:Р1)跨距S=40m,△s=±10mm,相对差不大于10mm;Р2)钢轨接头间隙≤2mm,侧向错位≤1mm,接头高差≤1mm;Р3)轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm,两根轨道的高度差最大10mm;沿长度方向在垂直平面内弯曲,每2米长内各点高差≤2mm;Р4)轨道总长内,侧向极限偏差±10mm,沿长度方向在水平平面内的弯曲,每2米长内各点高差≤1mm。Р5)起重机基础和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应大于4Ω。Р6)轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物。Р3.2 部件拼装Р用25t汽车吊,在地面依序完成大车行走梁(含大车行走机构)、刚性门腿、柔性门腿、2根主梁及各附属结构(走台、爬梯等、电缆滑车架等)的组装。Р3.2.1 支腿组装Р1)首先需要按照图纸进行组装。用预装螺栓将各构件连接好,调整和检查各主要构件尺寸在下列公差范围内,再进行紧固。Р①支腿对角线差≤5mm;Р②驱动台车中心线距离的偏差≤±2mm;Р③支腿高度的允差≤4mm;Р④支撑面的垂直度≤1.5mm;
全文预览