度应满足: Р 帽梁作用:各板桩不均匀沉降产生的变形应力和船舶荷载。设计:①当系船块体单独锚碇,帽梁不受系缆力影响时,一般只需按构造要求进行配筋②当系船块体与帽梁整体现浇,且不单独锚碇,帽梁受系缆力的影响时,需按强度配筋,并验算裂缝宽度。计算图式:按文克尔假定的弹性地基梁进行计算。即将帽梁视为弹性地基上的梁,弹性地基为板桩墙拉杆以上的悬臂段。根据地基系数的概念(一个单位面积移动一个单位位移所需的力),k可按悬臂梁计算而得: Р胸墙设计:竖向按悬臂梁计算,取拉杆处为固端。①系缆力作用时;②撞击力作用时。水平方向:按刚性支承连续梁计算:①对工字型断面,取下翼板为导梁;②对L型断面,取平台板为导梁;对矩形或梯形截面,取拉杆附近的0.5~0.7米高度部分为导梁。Р17、锚碇板(墙)的拉杆位置tc确定的原则是什么?断面设计时有何特点?(分别对不连续板和连续板叙述)Р18、板桩码头整体稳定性验算:1、板桩码头整体稳定性验算可采用圆弧滑动法; 2、计算只考虑滑动面通过板桩桩尖的情况,如桩尖以上或以下附近有软土层时,尚应验算滑动面通过软土层的情况。3、当圆弧从桩尖以上通过时,计算时不计截桩力,当滑动面从锚碇结构前通过时,计算时不计拉杆力对稳定性的影响。Р板桩墙的稳定性、墙体的强度和拉杆力等值,主要由低水位情况控制。Р第四章高桩码头Р1、高桩码头的组成部分及作用:1、上部结构:码头地面,将桩基连成整体,并把荷载通过桩基传给地基,安设各种码头设备。2、桩基:支承上部结构,并把作用在上部结构上的荷载传给地基,同时也起到稳固地基的作用,有利于岸坡稳定。3、挡土结构:为了减小码头的宽度和与岸坡的衔接的距离,而设置挡土结构,以构成地面,有前板桩墙,后板桩墙和重力式挡墙。4、岸坡:要求有足够的稳定性,对波浪、水流大的地方和地质差的情况,需要进行护坡处理,以免受冲刷。5、码头设备:便于船舶系靠和装卸作业。
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