,确保贝雷跨中位置顶面高程符合要求。同时进场木方尺寸要严格控制,确保统一、确保标准、确保足尺,以使底模铺设后平整度及高程符合要求。Р(七)、腹板及翼板Р腹板竖向5×8cm木方按间距40cm布置,顺桥向设置4根8×8cm木方,采用扣件式钢管支架支撑加固。Р翼板横向分配梁采用5×8cm木方,间距按50cm布置,纵向设置3根8×8cm木方,采用扣件式钢管支架支撑加固,斜支撑2道,立杆3根,横杆2道。Р(八)、内模板Р内模板采用1.5cm厚清水板,清水板尺寸为1.22m×2.44m。支撑方式采用木支架支撑,每隔30cm设置1榀,使用5×8cm和8×8cm木方结合制作。Р五、计算依据Р(1)、《路桥施工计算手册》(人民交通出版社2001年10月第1版Р);Р(2)、《三淅高速三阶段施工图设计》;Р(3)、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(人民交通出版社2002年3月第1版);Р(4)、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》JGJ 130-2011;Р(5)、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;Р(6)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076-95;Р(7)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。Р六、荷载计算取值Р(一)、恒载Р1、梁体混凝土自重取26KN/m3; Р2、清水板自重取0.09KN/m2; Р3、钢构件自重取78.5KN/m3;Р4、木方自重取6.5KN/m3;Р5、钢管自重取0.035KN/m;Р6、贝雷片自重取1KN/m(包括连接件等); Р7、I45b工字钢自重0.8745KN/m;Р8、外径Ф529mm、壁厚10mm钢管桩自重1.28KN/m;Р9、碎石土换填层自重18.5KN/m3。Р(二)、活载Р1、施工人员、机具、材料及其它临时荷载取2.5KN/m2计算;Р2、振捣荷载取水平方向取2KN/m2,竖向取4KN/m2;
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