;二、空腔腹板处:按三跨0.9m连续梁计算。Р100×100mm的方木为针叶材,A-2类,方木的力学性能指标按"公路桥涵钢结构及木结构设计规范"中的A-2类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值,则:Р[σw]=13*0.9=11.7 MPaРE=10×103×0.9=9×103MPaР[τ]=1.4×0.9=1.26MPaР又方木的截面参数:Р惯性矩:Р 截面抵抗矩:Р、荷载计算:Р由4.2-1节的底模板分析可知转递到方木的面荷载如下(由于方木自身重相对较小,故不予计算):Рa.实腹板处:Рq强=59.8+0.15+2.5+2.0=64.45KN/m2Рq刚=59.8+0.15=59.95KN/m2Р又此时方木的中心间距为:0.3m,故线荷载为:Рq强=64.45×0.3=19.34KN/mРq刚=59.95×0.3=17.99KN/mРb.空腔腹板处:Рq强=(0.2+0.25)*26+0.15+2.5+2.0=16.35KN/m2Рq刚=(0.2+0.25)*26+0.15=11.85KN/m2Р又此时方木的中心间距为:0.9m,故线荷载为:Рq强=16.35×0.9=14.715KN/mРq刚=11.85×0.9=10.665KN/mР、受力分析:Р同样根据前面荷载分析情况分如下两种情况:Рa.实腹板处:Р按方木下面分配梁按0.3m间距布置,故方木建模按三跨0.30m连续梁分析如下:Р强度分析: Р Р ,满足要求Р刚度分析:Р故实腹板处的方木的强度、刚度均满足要求。Рb.空腔腹板处:Р按方木下面分配梁按0.9m间距布置,故方木建模按三跨0.9m连续梁分析如下:Р强度分析: Р Р ,满足要求Р刚度分析:Р故空腔腹板处的方木的强度、刚度均满足要求。Р (3)、10#工字钢分配梁检算:Р方木下分配梁采用I10工字钢作为纵向分配梁,沿纵断面方向间距90cm。按整个断面考虑。