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毕业设计(论文)-螺杆式空压机日常保养与维修方法

上传者:非学无以广才 |  格式:doc  |  页数:16 |  大小:244KB

文档介绍
4、空压机冷却不完全。Р5、脏物没有经常从储气罐内排出。Р6、空压机运行时间过长。Р7、发动机曲柄箱的压力过高。Р8、发动机油压过高。Р9、润滑油变质。Р10、空压机有缺陷。Р故障的判断与排除方法:Р1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;Р   检查空压机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。Р2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。Р3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。Р4、针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;Р   检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米),Р   检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累Р   的锈、扭结和限制因素。Р5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空Р   气干燥的空气干燥装置。Р6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,Р   检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。Р7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。Р8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。Р9、更换合格润滑油。Р10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机。Р2.4 空压机异响Р故障现象:

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