06Р--Р±0.07Р--Р>0.90~1.10Р±0.07Р±0.09Р±0.09Р±0.11Р>1.10~1.20Р±0.09Р±0.10Р±0.10Р±0.12Р>1.20~1.40Р±0.10Р±0.12Р±0.11Р±0.14Р>1.40~1.5Р±0.11Р±0.13Р±0.12Р±0.15Р>1.5~1.8Р±0.12Р±0.14Р±0.14Р±0.16Р>1.8~2.0Р±0.13Р±0.15Р±0.15Р±0.17Р>2.0~2.5Р±0.14Р±0.17Р±0.16Р±0.18Р>2.5~3.0Р±0.16Р±0.19Р±0.18Р±0.20Р 钢材检验标准 Q/RY.10.1403-2017Р4.4、钢板和钢带的宽度允许偏差: (表二) Р mmР公称宽度Р宽度允许偏差Р≤1000Р+6Р>1000Р+10Р不剪纵边的钢带Р+15Р4.5钢板和钢带每米的不平度允许偏差: (表三) mmР公称宽度Р不平度Р公称厚度Р≤0.70Р>0.70-1.50Р>1.50-5.0Р≤1000Р10Р8Р6Р>1000-1500Р12Р10Р8Р>1500-2000Р18Р15Р12Р5、检验方法:Р5.1、车身钣金件使用钢质材料的性能应有生产厂商提供的合格材质检验报告;Р5.2、钢质材料的厚度采用游标卡尺、千分尺、超声波测厚仪等检验设备检测,在距离边缘不小于40mm处钢(板)材的任意测定三点,计算平均值,结果应与(表一、表四)相符。Р5.3、钢质材料的宽度采用卷尺,在距离边缘不小于40mm处钢(板)材的任意测定三点,计算平均值,结果应与(表二)相符。Р5.4、钢板的不平度检测是将钢板自由地放在平台上,除钢板的本身重量外,不施加任何压力,用米尺进行测量,测量钢板与米尺之间的最大距离。所测的结果应与(表三)相符。Р说明:本标准公司提出技术部负责起草Р2010年9月8日