盘,与塔身基础节相联。Р图5 底架示意图Р3.2.2 塔身(见图6)Р Р图6 标准节示意图Р塔身有基础节(1节)、加强节(9节)和标准节(9节)三种,他们外形尺寸都一样,只是主弦杆壁厚有所区别。在使用时,基础节与底架相连,加强节应连续地安装在塔身最下部。标准节上下端面各用8个M39×400(10.9级)高强度螺栓联接,各塔身节均设有供人上下的爬梯,并在部分塔身节内设有供人休息的平台,休息平台从下往上数第四节标准节开始设置,以后每三节设一个。基础节重1565kg,加强节重1561kg,标准节重1049kg。Р3.2.3 顶升套架(见图7)Р套架主要由套架结构、平台、液压顶升系统及标准节引进装置等组成,塔机的顶升动作主要靠此部件完成。Р套架在塔身的外部,上端用四根销轴与下支座相连,套架前方的上半部设有引进窗口,以便标准节引入,顶升油缸安装在套架后侧的横梁上,液压泵站放在液压缸一侧的平台上,套架内侧有16个滚轮支于塔身主弦杆外侧,起导向支承作用。Р为了便于顶升安装和安全需要,套架设有二层工作平台,顶升时,工作人员站在平台上,操纵液压系统实现顶升,引入标准节和坚固塔身螺栓。Р图7 顶升套架示意图Р3.2.4 下支座(见图8)Р下支座为整体箱形结构,下支座下部分别与塔身标准节和套架相连,上部平面与回转支承不转动的外圈下平面密贴并通过高强度螺栓相连接。Р图8 下支座Р3.2.5 上支座(见图9)Р上支座为板壳结构,其左、右两侧焊有安装回转机构的法兰盘,上支座的三面设有工作平台,右侧工作平台的前端安装司机室。前方设有安装探照灯的灯座以及安装回转限位器的支座,上支座的上平面通过4组相互垂直的双耳板与回转塔身用销轴连接。Р图9 上支座Р3.2.6 司机室(见图10)Р司机室为薄板结构,侧置于上支座右侧平台的前端,四周均有大面积的玻璃窗,前上窗可以开启,视野开阔,美观舒适,内设有联动操纵台。
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