、平土和夯实或碾压过程,以减少土的水分散失。当填料为碎石类土(填充物为砂土)时,碾压前应充分洒水湿透,以提高压实效果。Р3、机械回填Р在分层回填到宽度可以行驶汽车和压路机后,汽车直接成堆卸土,由挖掘机导平,然后由压路机压实。Р4、填土压实方法Р1)填土应尽量采用同类土填筑,并且控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时,应按土类有规则的分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用。Р2)填土应从最低处开始,由下向上整个宽度分层铺填夯实或碾压。Р3)填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。本工程现有地面比将来完成面稍低,现因场地及方便施工需要,填土至现有地面高度。剩于较小高度待下部沉降稳定后在总平面大面积施工时一起回填压实。Р5、机械压实方法Р1)为保证填土压实的均匀性及密实度,部分回填部位的需要,提高碾压效率,在压路机械碾压之前,低速预压2-3遍,使表面平实;再进行碾实静压。考虑自然路面与回填面高度差在1m以内,方可使用压路机上回填面对其进行压实。Р2)压实填方时,应控制行驶速度,碾压不超过2km/h;并要控制压实遍数。在大面积回填前必须现场做压(夯)实试验,确定达到密实度的压实遍数,一般每层3-4遍。压实机械与基础或管道应保持一定的距离,防止基础或管道压坏或使位移。Р3)用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,填土厚度为450-550mm;碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约150-250mm,避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm。压实密实度一般应在压至轮子下沉量不超过10-20mm为度,或到此程度开始进行检测。Р4)土层表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上、下层结合良好。
全文预览
