前部装料、车斗中部装料、车斗后部装料这三种形式来移动车辆位置。施工单位最好选用大吨位的自卸运输车来搬运沥青混合料。在装料之前,首先要清洁车斗内部环境,并在其表面添加一层轻薄的油水混合液,这样能够将混合料与车斗内表面隔离开来。在运输途中,还应该铺设保温布,确保使用过程中沥青混合料的温度达到相应的要求。Р 4.4 沥青混合料的摊铺及碾压Р 沥青混合料的摊铺及碾压是道路“白改黑”工程中施工技术的重要环节。在进行摊铺之前,首先要确保路面整洁,以此来避免沥青路面出现松散、起皮的现象。然后在路面上放置好沥青贴土工布,在土工布与路面相互粘结之后,再放入透层沥青。一段时间后,当沥青完全渗透进去且水分含量较少时才能够铺筑沥青混凝土。在气候和环境条件较差时,要停止施工。同时,在摊铺过程中,摊铺机的行驶速度要尽可能保持稳定,摊铺环节完成之后应马上展开碾压。压实工作包括三个阶段,分别是初压、复压和终压。初压过后,要立刻对路面的平整程度进行检查,当发现问题时要马上进行修复。复压时要确保路面满足压实度要求,复压和终压过后应保证没有轮迹出现。Р 结束语Р 综上所述,加强对市政道路“白改黑”改造施工技术的研究分析,对于其良好施工效果的取得有着十分重要的意义,因此在今后的市政道路“白改黑”改造施工过程中,应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度,并注重其具体实施措施与方法的科学性。Р 参考文献Р [1] 郑健.城市道路白改黑施工技术探讨[J].福建建筑.2017(10):60-62. Р [2] 徐明杰.浅议压密注浆在苏州塔园路改造工程中的应用[J].内蒙古科技与经济.2017(01):115-116. Р [3] 韦芳.浅谈城市道路“白改黑”的基础处理[J].中国科技信息.2016(09):88-89. Р [4] 田维兴.论道路“白改黑”的施工技术分析[J].价值工程.2017(01):111-112.
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