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交通警察大队城市管理工作总结

上传者:梦溪 |  格式:doc  |  页数:6 |  大小:57KB

文档介绍
、不作为等问题,导致事故处理错案的,将严肃追究办案民警和分管领导的责任。Р(三)完善并落实制度,加强监督与考核。一是坚持在队伍基础建设上把建章立制与对民警队伍经常性的管理教育紧密结合起来,在执法办案上把执法如山与关怀似水紧密结合起来,在日常考核中把民警的执法数量与执法质量紧密结合起来的做法,加强制度建设,用制度指导实践,使群众对民警执法的满意度明显提高,上访、投诉案件明显减少。二是加强对民警落实制度的日常检查,及时发现办案中存在的问题,使民警在办案中坚持做到以人为本、依法办案、公平办案、悉心关怀,及时化解事故处理中的各种矛盾和不稳定因素。三是加强考核。采取定期与日常相结合的方式,对民警的办案质量、制度落实情况等内容进行考核,按照“谁签字、谁负责”的原则,推行错案和责任信访追究制度,不断提高事故处理水平。Р(四)建立完善交通事故预防预警提供依据。采取逐月分析通报、季度总结、定性定量、典型剖析等多种方法,充分发挥事故处理岗位的预警职能,深入研究掌握道路交通事故的特点和规律,向上级和大队领导决策提供依据。Р三、结合边疆实际,努力开展各项事故预防工作Р(一)认真落实各项事故预防管理工作要求,努力做好绿春辖区重特大道路交通事故预防。一是积极向大队领导汇报,制定符合我县实际的预防重特大交通事故预案,指导开展事故预防工作。二是切实抓好事故黑点和隐患点段的排查,通过深入辖区公路,共排查出事故安全隐患点18处,并已形成书面材料上报县人民政府及支队。三是加好源头管理,把好预防道路交通事故的第一道防线。特别是把好“五小”驾驶人的考核、发证关和“五小 rdquo;机动车的准入关,平时人、车的审验、检验,要求民警严格按照操作规程办事,积极开展宣传教育,全面推行“谁签字,谁负责”原则,抓好源头管理。四是多次开展拖拉机、农用车、客运车辆、摩托车等专项治理,严格查处各类交通违法行为,消除各类交通安全隐患。

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