最小破坏拉力为87.3KN,87.3*2=174.6KN>141KNР钢丝绳的公称抗拉强度为1700Mpa,共用揽风绳8根,内侧揽列轨道上,外侧为45°角,锚点距离轨道与同长。Р2.4 在地面上垫好道木,将桁架梁摆放在道木上,调整好两根桁架梁的间距尺寸,将门架安装到桁架梁上,同时用20#槽钢将两根桁架的端头临时焊接固定住。将起升台车安装到桁架梁上,并移到门架的正下方,将台车与门架、桁架及轨道临时固定住(固定方法为:将台车卡死,焊上临时限位块。)。将组合好的桁架梁两端拴好溜绳,选择合适的吊点,使用250t履带吊车将桁架梁缓缓吊起安放到支腿上,并把紧连接螺栓(达到的力矩为400N),确认无误后方可摘钩。Р(1)安装时桁架梁吊点的确定:起吊时为了保证大梁受到的弯矩最小,确定吊点距离为16m(每根钢丝绳长为20m,确保夹角小于600),并中心对称。Р(2)吊主梁钢丝绳选择:Р主梁组合体重Q:主梁+走台栏杆+台车+其它=20+1+15t+1t=37tР取1.1倍的动载系数,则Q1=1.1Q=1.1×37=40.7tР吊点选4根钢丝绳,则每根钢丝绳受力为:РT=Q1/4/sin600=/4/sin600=12tР选6×37+1 1770MPa等级的钢丝绳,取6倍安全系数,查表选钢丝绳d=44mm,破断拉力101t>12t×6=72t,满足要求;Р2.5主吊机械的性能Р(1)主臂工况及固定臂工况作业范围图Р起吊主梁时:(1)选用4股钢丝绳,工作半径为16m,最大起吊载荷为46.7t.大钩自身重量为2t, 46.7t-2t=44.7t,负荷率为:40.7/44.7=91%,满足要求。Р2.6 由30T汽车吊配合,安装爬梯、驾驶室等设备。Р五负荷试验Р1 试车前的准备和检查Р1.1 关闭全部电源,按图纸尺寸及技术要求检查各固接件连接是否牢固,金属结构是否变形,钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
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