;三是每班负责运输的职工,对运输车辆的装车捆绑情况进行落实,一旦发现捆绑或装车不合格,严禁运输,并要求责任队组重新装车、捆绑;四是轨道运输线路严格执行“行车不行人,行人不行车”封闭管理,在轨道线路的巷口和各车场安设封闭栅栏门,严禁任何人员进入;五是严格按照《煤矿安全规程》在斜巷轨道线路上安设阻车器、拦车网,并确保阻车器和拦车网完好、正常动作;六是大型提升设备严格按规定委托有资质的检测单位进行检测,并取得检验报告,报告齐全有效。Р机电科Р机电矿长Р序号Р风险地点Р风险描述Р灾害类型Р风险评估Р管控措施Р责任单位Р分管领导Р参评人数Р风险平均值РD=LECР风险分级Р风险等级Р人数上限Р3Р西区轨道暗斜井Р绞车提升运输系统一旦发生断绳、跑车等事故可能会造成人员伤亡或设备损坏等事故。Р提升运输Р17人Р362Р红色风险Р重大危险Р6Р一是确保提升机保护装置:防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保护装置、满仓保护装置、减速功能保护装置和钢丝绳在线监测装置及绞车与拦车网联动的PLC集中控制系统完好,正常使用;二是对提升设备严格按照TPM点检制度进行日常检修,每天四点班由专职检修工对提升设备进行检修,对钢丝绳、各种保护的完好情况进行检查,并进行台账登记,台账齐全,记录完整、有效;三是每班负责运输的职工,对运输车辆的装车捆绑情况进行落实,一旦发现捆绑或装车不合格,严禁运输,并要求责任队组重新装车、捆绑;四是轨道运输线路严格执行“行车不行人,行人不行车”封闭管理,在轨道线路的巷口和各车场安设封闭栅栏门,严禁任何人员进入;五是严格按照《煤矿安全规程》在斜巷轨道线路上安设阻车器、拦车网,并确保阻车器和拦车网完好、正常动作;六是大型提升设备严格按规定委托有资质的检测单位进行检测,并取得检验报告,报告齐全有效。Р机电科Р机电矿长
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